Poznańskie trolejbusy: historia linii 102 i przemiany miejskiego transportu
Początki i znaczenie linii trolejbusowej 102
Przez czterdzieści lat trolejbusy były stałym elementem krajobrazu Poznania, a linia 102, kursująca z osiedla Warszawskiego do Antoninka, odgrywała szczególną rolę w codziennych podróżach wielu mieszkańców. To właśnie ta trasa umożliwiała wygodne połączenie wschodnich dzielnic z innymi częściami miasta, stając się ważną osią komunikacyjną dla uczniów, pracowników i rodzin z tej części Poznania.
Przyczyny wycofania trolejbusów z trasy 102
Na przełomie lat sześćdziesiątych poznański system transportowy stanął przed wyzwaniami, które wymusiły zmiany. Kluczowym problemem okazało się niedopasowanie infrastrukturalne linii 102 do reszty sieci. Trasa ta była trudna do obsługi ze względu na konieczność skomplikowanych dojazdów do zajezdni oraz nieprzystawalność do nowych wymagań technicznych. Władze miasta, analizując możliwości modernizacji, doszły do wniosku, że zastąpienie trolejbusów bardziej uniwersalnymi pojazdami będzie korzystne dla mieszkańców i samego miasta.
Ostatni dzień trolejbusów na linii 102 – zmiana, która zapisała się w historii
31 stycznia 1966 roku zakończył się pewien rozdział w poznańskim transporcie – tego dnia trolejbusy po raz ostatni obsłużyły linię 102. Dla wielu rodzin i pasażerów była to zmiana odczuwalna na co dzień, jednak już nazajutrz miasto postawiło na nowoczesność i praktyczne rozwiązania.
Pojawienie się nowej linii autobusowej i autobusów Jelcz 272 Mex
Tuż po likwidacji linii trolejbusowej, w tej samej relacji pojawiła się linia autobusowa nr 57, kursująca między Wierzbowa a Antoninkiem. Zastosowanie nowoczesnych wówczas autobusów Jelcz 272 Mex pozwoliło usprawnić obsługę tej części miasta. Nowe pojazdy były bardziej elastyczne w ruchu i nie wymagały rozbudowanej infrastruktury trakcyjnej, dzięki czemu komunikacja mogła szybciej reagować na zmiany urbanistyczne oraz potrzeby rosnącej liczby mieszkańców.
Znaczenie zmian dla mieszkańców i dzisiejsze wspomnienia
Wprowadzenie autobusów oznaczało nie tylko modernizację, ale również większą dostępność komunikacji publicznej w dynamicznie rozwijających się dzielnicach. Dla wielu poznaniaków trolejbusy pozostają jednak symbolem dawnych czasów i ważnym elementem lokalnego dziedzictwa. Do dziś starsi mieszkańcy wspominają charakterystyczny dźwięk oraz trasę linii 102, która przez dekady łączyła osiedla i ludzi.
Historia poznańskich trolejbusów to dowód na to, że miejskie zmiany – choć nie zawsze łatwe – otwierają drogę do nowocześniejszych rozwiązań i lepszej jakości życia w naszym mieście.
Źródło: facebook.com/mpkpoznan