MPK Poznań rozpoczyna przebudowę torowiska na ul. 28 Czerwca 1956 r.

W Poznaniu rusza znacząca inwestycja infrastrukturalna, obejmująca modernizację torowiska oraz przebudowę przystanków tramwajowych wzdłuż ul. 28 Czerwca 1956 r., na odcinku od ul. Krzyżowej do ul. Hetmańskiej. Projekt, realizowany przez MPK Poznań we współpracy z Aquanetem, ma na celu poprawę jakości i bezpieczeństwa transportu publicznego w mieście.

Zakres i wykonawcy projektu

Projekt ten, o wartości przekraczającej 32,7 mln zł brutto, powierzono konsorcjum firm NDI Energy i Terlan. Przedsięwzięcie obejmuje nie tylko przebudowę torowiska, ale także kompleksową modernizację sieci trakcyjnej, kabli, systemów sterowania i monitorowania oraz ogrzewania zwrotnic. To ambitne zadanie ma na celu stworzenie nowoczesnej i niezawodnej infrastruktury dla pasażerów poznańskiej komunikacji miejskiej.

Modernizacja przystanków i układu drogowego

W ramach projektu zmodernizowane zostaną również przystanki tramwajowe, w tym platformy przystankowe Kosińskiego i Pamiątkowa, które przybiorą formę antyzatok, co ułatwi dostęp do tramwajów osobom starszym oraz podróżującym z wózkami dziecięcymi. Dodatkowo, inwestycja obejmuje przebudowę jezdni i chodników oraz montaż elementów małej architektury, co wpłynie na poprawę estetyki i funkcjonalności otoczenia.

Koordynacja prac z Aquanetem

Prace przy przebudowie torowiska będą prowadzone równolegle z projektem Aquanetu dotyczącym infrastruktury wodociągowej. Dzięki temu możliwe będzie efektywne skoordynowanie robót związanych z infrastrukturą naziemną i podziemną, co pozwoli uniknąć późniejszych zakłóceń i dodatkowych prac w tym samym obszarze. Realizacja obu projektów opiera się na wspólnej i spójnej dokumentacji technicznej.

Harmonogram realizacji

Projekt realizowany jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”, która zakłada, że wykonawca ma cztery miesiące na przygotowanie niezbędnej dokumentacji. Po tym czasie, w ciągu maksymalnie 12 miesięcy, planowane jest wznowienie ruchu tramwajowego. Całość zadania, łącznie z dokumentacją powykonawczą, ma zostać zakończona w ciągu 24 miesięcy od podpisania umowy.

Organizacja ruchu i odbiory

W trakcie realizacji projektu, wykonawca odpowiedzialny będzie także za przygotowanie czasowej i docelowej organizacji ruchu, przeprowadzenie niezbędnych prób i odbiorów oraz opracowanie dokumentacji powykonawczej. Każdy z tych elementów jest kluczowy dla zapewnienia bezpieczeństwa i płynności ruchu w trakcie modernizacji i po jej zakończeniu.

Źródło: Urząd Miasta Poznania