Nowa nawierzchnia A2 z lotniskowego asfaltu: Bezpieczniejsza jazda na węźle Poznań Wschód!

Przebudowa węzła drogowego Poznań Wschód dobiega końca, a zmiany wprowadzone podczas inwestycji odczują wszyscy kierowcy korzystający z tego newralgicznego punktu komunikacyjnego. Nowatorskie materiały i rozwiązania mają zapewnić trwałość nawierzchni oraz zwiększyć bezpieczeństwo na jednej z najważniejszych tras w regionie.

Węzeł Poznań Wschód – kluczowe miejsce na mapie kierowców

Położony u zbiegu autostrady A2 i trasy ekspresowej S5 węzeł Poznań Wschód już od lat stanowi centrum ruchu tranzytowego między Poznaniem, Warszawą, Bydgoszczą i zachodnią Polską. Modernizacja wpisuje się w szeroko zakrojony projekt rozbudowy koncesyjnego fragmentu A2, obejmujący między innymi powiększenie liczby pasów ruchu między węzłami Poznań Krzesiny i Poznań Wschód. Zmiany będą miały więc znaczenie nie tylko lokalne, ale i ogólnokrajowe.

Etapowanie prac – jak przebiegał remont?

Aby ograniczyć korki i utrudnienia, generalny wykonawca podzielił roboty na dwa zasadnicze etapy. Początkowa faza w maju 2025 objęła remont wjazdów na A2 – zarówno w kierunku Warszawy, jak i Świecka. W tym okresie kierowcy jadący z S5 musieli korzystać z wyznaczonych objazdów przez drogę krajową nr 92 i sąsiednie węzły, by dostać się na autostradę. Organizacja ruchu została tak zaplanowana, by jak najbardziej ograniczyć czasowe zamknięcia newralgicznych połączeń.

Koniec drugiego etapu – kiedy powrót do normalności?

Kolejna faza rozpoczęła się w sierpniu i potrwała do września 2025 roku. Tym razem prace objęły zjazdy z A2 prowadzące na S5 w stronę Bydgoszczy. Dzięki sprawnej realizacji i sprzyjającej pogodzie wszystkie roboty przebiegły zgodnie z założonym terminarzem. Ostatnie utrudnienia mają zniknąć w sobotę, 6 września, późnym popołudniem, co pozwoli kierowcom ponownie korzystać z pełnej przepustowości węzła.

Technologia HIMA i inne nowości – co zmieni się na drogach?

Jednym z kluczowych elementów modernizacji było użycie asfaltu wysokoodpornego HIMA. Ta technologia umożliwiła wykonanie nawierzchni o zwiększonej wytrzymałości na ścieranie i pęknięcia, co przekłada się na mniejsze ryzyko powstawania kolein oraz rzadsze potrzeby napraw. Dzięki temu kierowcy mogą liczyć na komfortową jazdę nawet przy intensywnym ruchu i w zmiennych warunkach atmosferycznych.

Poza nową warstwą ścieralną, na odnowionych odcinkach pojawiło się też grubowarstwowe oznakowanie poziome, które poprawia widoczność pasów w każdych warunkach pogodowych. Wrażliwym punktem modernizacji było także zwiększenie wysokości ekranów akustycznych, co ma ograniczyć hałas docierający do okolicznych mieszkańców i podróżujących.

Nowa organizacja ruchu i dodatkowe udogodnienia

W ramach inwestycji powstał także podwójny pas wyłączenia w stronę Bydgoszczy. Ten element ma zapewnić płynniejsze włączanie się pojazdów na trasę ekspresową S5 i poprawić przepustowość całego węzła w godzinach szczytu. To jeden z przykładów, jak praktyczne rozwiązania techniczne mogą realnie przełożyć się na wygodę oraz bezpieczeństwo użytkowników dróg.

Co oznacza zakończenie remontu dla mieszkańców i kierowców?

Zamknięcie inwestycji na węźle Poznań Wschód to nie tylko koniec utrudnień – to także realna poprawa komfortu jazdy, większe bezpieczeństwo i niższe ryzyko powstawania zatorów w kluczowym punkcie komunikacyjnym regionu. Nowoczesne technologie, przemyślana organizacja prac i dopasowanie infrastruktury do rosnących potrzeb mają szansę wyznaczyć nowy standard dla remontów drogowych w Wielkopolsce.