Wodorowe autobusy w Poznaniu: Nowa era transportu miejskiego

Poznańska komunikacja miejska rozwija się w stronę nowoczesności i troski o środowisko. W ostatnich dniach do zajezdni przybyły pierwsze spośród dziewięciu zamówionych autobusów wodorowych Solaris Urbino 12 hydrogen, które poddawane są obecnie precyzyjnej kontroli technicznej oraz szkoleniom dla kierowców. To kolejny etap zmiany, która ma na celu ograniczenie emisji szkodliwych substancji w centrum miasta.

nowe autobusy już w Poznaniu

Pierwsze egzemplarze wodorowych pojazdów przeszły już przez proces dostawy i są przygotowywane do wdrożenia w regularnych kursach. Zanim wyjadą na trasy, muszą zostać zarejestrowane oraz uzyskać niezbędne licencje na przewóz pasażerów. W tym czasie prowadzone są także intensywne szkolenia dla osób odpowiedzialnych za obsługę nowoczesnych jednostek.

większa liczba pojazdów bezemisyjnych na ulicach

Rozbudowa floty jest kontynuacją działań zapoczątkowanych w poprzednich latach. Obecnie MPK Poznań posiada już 100 pojazdów zeroemisyjnych: 25 autobusów napędzanych ogniwami paliwowymi oraz 75 modeli elektrycznych. Po zakończeniu odbiorów technicznych i dopełnieniu formalności, liczba ta wzrośnie, co pozwoli na jeszcze szersze wykorzystanie ekologicznych środków transportu w codziennej eksploatacji.

technologia dla środowiska i wygody pasażerów

Solarisy Urbino 12 hydrogen wyposażono w nowoczesne ogniwa paliwowe, które produkują energię elektryczną w procesie bezemisyjnej reakcji wodoru z tlenem — jedynym produktem ubocznym jest para wodna. Baterie wspomagające zapewniają odpowiednią moc w momentach zwiększonego zapotrzebowania, wydłużając efektywność systemu. Wszystkie pojazdy dostosowane są do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością, a zamontowane systemy informacji, monitoring i klimatyzacja podnoszą standard podróży.

finansowanie i cel projektu

Zakup nowoczesnych autobusów był możliwy dzięki środkom pozyskanym z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Umowa podpisana w grudniu 2024 roku zapewniła pełne finansowanie w ramach projektu mającego na celu ograniczenie zużycia paliw konwencjonalnych. Przedsięwzięcie realizowane jest w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności i obejmuje także rozbudowę infrastruktury na potrzeby pojazdów zeroemisyjnych.

Poznański tabor autobusowy staje się nie tylko bardziej ekologiczny, ale także bezpieczniejszy — dzięki nowym systemom wykrywania pieszych i rowerzystów oraz dodatkowym rozwiązaniom wspierającym kierowców. Miasto konsekwentnie inwestuje w rozwiązania korzystne dla mieszkańców i środowiska, podnosząc jakość codziennych przejazdów komunikacją publiczną.

Źródło: Urząd Miasta Poznania