Przejazd kolejowy na ul. Naramowickiej zamknięty do końca lipca – co to oznacza dla mieszkańców?
Prace na torach a codzienne życie – zamknięty przejazd i objazdy
W związku z intensywną modernizacją towarowej obwodnicy Poznania, prowadzoną przez PKP Polskie Linie Kolejowe, mieszkańcy północnych dzielnic Poznania muszą liczyć się z istotnymi zmianami w ruchu. Najważniejsza z nich to całkowite zamknięcie przejazdu kolejowego przy ul. Naramowickiej, które potrwa do końca lipca. W tym czasie zarówno kierowcy, jak i piesi nie będą mogli korzystać z tego przejazdu, dlatego przygotowano kilka rozwiązań tymczasowych.
Jak jeździć i chodzić w czasie remontu? Praktyczne wskazówki
Na czas zamknięcia przejazdu przygotowano szczegółowe objazdy dla samochodów. Ruch został przekierowany na alternatywne trasy, prowadzące ulicami: Naramowicką, Hilczer-Kurnatowskiej, Aleją Praw Kobiet, Łużycką, Stoińskiego, Umultowską, Krygowskiego oraz Dzięgielową. Piesi i rowerzyści, którzy do tej pory korzystali z przejazdu na Naramowickiej, mają do dyspozycji przejazd kolejowy na ul. Jasna Rola albo tunel pod torami na ul. Rubież. To istotna zmiana zwłaszcza dla osób dojeżdżających do pracy czy szkół w tej części miasta.
Zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej
Zamknięcie przejazdu wpływa także bezpośrednio na trasy autobusów miejskich. Autobusy linii 167 i 911, obsługujące kierunki Radojewo i Biedrusko, muszą kursować objazdami. Dla pasażerów oznacza to, że od przystanku „Naramowice” trasy prowadzą ulicami Łużycką, Stoińskiego, Umultowską, Krygowskiego i Dzięgielową do przystanku „Kresowa”, a w przeciwnym kierunku – przez Dzięgielową, Krygowskiego, Umultowską, Stoińskiego i Łużycką do „Naramowic”. Warto zaplanować dojazdy z uwzględnieniem wydłużonego czasu przejazdu.
Które przystanki nie będą obsługiwane?
W wyniku tych zmian wyłączone z obsługi pozostaną przystanki „Burysława” i „Maków Polnych” w obu kierunkach. Dodatkowo przystanek „Kresowa” na ul. Naramowickiej w stronę Radojewa także nie będzie funkcjonował do czasu powrotu ruchu na stałe trasy. Analogiczna reorganizacja dotyczyć będzie również autobusów linii 214 od nocy 29/30 czerwca 2026 roku – warto, by pasażerowie tych linii śledzili aktualne komunikaty Zarządu Transportu Miejskiego.
Długofalowe skutki i korzyści remontu
Choć czasowa reorganizacja ruchu może powodować trudności w codziennych dojazdach, remonty mają na celu podniesienie standardu infrastruktury kolejowej i poprawę bezpieczeństwa w tej części Poznania. Zarówno kierowcy, jak i pasażerowie komunikacji miejskiej powinni przygotować się na przejściowe utrudnienia, jednak docelowo inwestycja ta przyniesie poprawę przepustowości i bezpieczeństwa na kolejowej obwodnicy miasta.
Aktualne informacje o postępie prac i ewentualnych zmianach w organizacji ruchu można znaleźć na stronie internetowej miasta oraz u operatorów komunikacji miejskiej. Mieszkańcy, planując codzienne trasy, powinni uwzględnić nowe objazdy i zmiany w rozkładach jazdy.
Źródło: Urząd Miasta Poznania