W Poznaniu trwają intensywne prace modernizacyjne, które zbliżają się do końca na węźle Most Teatralny. Zakończenie tych działań przyniesie istotne zmiany dla miejskiej komunikacji, a od soboty, 31 października, tramwaje ponownie zagoszczą na ulicy Fredry. Jest to sygnał finalizujący kluczowe etapy prac. W tym samym czasie rozpoczną się renowacje torowiska na ulicy Strzeleckiej, co wpłynie na zmianę tras niektórych linii tramwajowych.
finalizacja modernizacji węzła Most Teatralny
Końcowe dni października przynoszą zakończenie prac przy węźle Most Teatralny. Główne zadania, w tym montaż nowoczesnego rozjazdu przy ulicy Fredry, zostały pomyślnie zakończone, pozostawiając jedynie roboty wykończeniowe. Od 31 października tramwaje będą mogły ponownie poruszać się po torach na ulicy Fredry, co znacząco poprawi przepustowość w centrum miasta, zapewniając mieszkańcom płynniejszy transport.
rozpoczęcie prac na ulicy Strzeleckiej
Jednocześnie, MPK Poznań rozpoczyna prace naprawcze na ulicy Strzeleckiej, które są wynikiem rutynowych kontroli ujawniających poważne zużycie torów. Prace obejmą odcinek od Placu Wiosny Ludów do przystanku AWF. W związku z tym tramwaje będą korzystać z tras objazdowych, a ich prędkość na remontowanym odcinku zostanie ograniczona do 10 km/h. Remont potrwa około dwa tygodnie, co może wpłynąć na codzienne dojazdy mieszkańców.
modyfikacje w trasach tramwajów
Zmiany tras nie ominą kilku linii tramwajowych, które będą musiały dostosować się do nowych warunków na ulicy Strzeleckiej. Linie 2, 9 i 19 zostaną skierowane na alternatywne szlaki, omijające zamknięty fragment. Przykładowo, linia 2 z Ogrodów do Dębca PKM zostanie poprowadzona przez ulice Dąbrowskiego, Zwierzyniecka, Rondo Kaponiera, Święty Marcin, Towarowa, Matyi, Wierzbięcice i 28 Czerwca 1956 r.
powrót tramwajów na trasę przez Fredry
Kończące się prace na ulicy Fredry oznaczają powrót do normalnej eksploatacji kilku kluczowych linii tramwajowych, takich jak 3, 4, 8, 16 i 19. Przywrócenie regularnych tras umożliwi łatwiejszy dostęp do centralnych punktów miasta i poprawi komfort podróży dla pasażerów. Na przykład, linia 16 z Osiedla Sobieskiego do Franowa będzie znów kursować przez trasę PST, Roosevelta, Fredry, Gwarną, Święty Marcin i Aleje Marcinkowskiego.
stabilność nocnych połączeń
Linie nocne 201 i 202 będą nadal kursować bez zmian, co zapewni ciągłość transportu publicznego w weekendowe noce. Linia 202 powróci na swoją stałą trasę, gwarantując nieprzerwaną komunikację w godzinach nocnych.
Modernizacja infrastruktury tramwajowej w Poznaniu ma kluczowe znaczenie dla efektywnego i bezpiecznego transportu publicznego. Działania prowadzone na węźle Most Teatralny oraz ulicy Strzeleckiej są nieodłącznym elementem tego procesu, a ich zakończenie przyczyni się do poprawy jakości podróżowania po mieście.
Źródło: Urząd Miasta Poznania